今年虽受新冠肺炎疫情和梅雨汛情的影响，但是项目建设依然保持“加速度”,现场7000人日夜作业，争分夺秒建设杭州西站枢纽。7月17日下午，杭州西站枢纽开发有限公司总经理许敦莲在媒体座谈会上回应社会关切的问题说。
2022年杭州亚运会重要交通配套工程杭州西站枢纽于2019年9月17日开工以来，一直备受社会关注。许敦莲说，杭州市铁办、市交投集团、市地铁集团、西站枢纽公司牵头中铁建工集团、中铁四局集团等各参建单位，克难攻坚全速推进项目建设。
目前，机场轨道快线杭州西站站桩基施工已完成，站房下方的地铁工程计划9月底前封顶;铁路西站站房地下部分工程桩基施工和基坑土方开挖已完成，计划9月起进入地面以上施工;西站周边线路工程同步推进中，计划到下半年杭州西站“咽喉区”桥群轮廓基本呈现。
杭州西站站房及站区综合配套设施及疏解通道总面积51万平方米，其中站房及客运配套服务设施总面积20万平方米，城市配套设施总面积31万平方米。西站枢纽采用全高架站场方案，地上5层、地下4层共9层，在功能布局上充分考虑站城融合，提升旅客的“获得感”和“体验感”。
中铁四局勘察设计院专家介绍，杭州西站以“云”为设计理念，取义“云海”“园门”“丛山”“空谷”，塑造既有江南诗意云文化、又有未来智能云科技的“云之城”设计理念，有效实现了站房与城市配套、站城综合体的一体化谋划，是目前全国新建高铁站房中站城一体化理念落实得最好的项目之一。
同时，在杭州西站西北方向4公里处新建杭州西动车运用所，总规模为检查库线12条、存车线60条、人工洗车线4条，其中近期实施检查库线6条、存车线28条、人工洗车线2条，是杭州的第二所动车运用所，也将是浙江省内规模最大的动车运用所。(记者 李剑平)